TDCS/CTC系統(tǒng)是鐵路行車(chē)指揮工作的中樞，它的運(yùn)行維護(hù)直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?，亟需?biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的綜合維護(hù)系統(tǒng)，并能夠適應(yīng)鐵路特定的定制化需求。
TDCS/CTC綜合運(yùn)維平臺(tái)實(shí)訓(xùn)仿真系統(tǒng)在吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)上，融合了ITIL理念，將ITIL架構(gòu)的思想運(yùn)用到TDCS/CTC系統(tǒng)運(yùn)維的具體實(shí)踐中，并基于成熟、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、3D建模技術(shù)，立足于鐵路業(yè)務(wù)處室
TDCS/CTC綜合運(yùn)維平臺(tái)實(shí)訓(xùn)仿真系統(tǒng)在吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)上，融合了ITIL理念，將ITIL架構(gòu)的思想運(yùn)用到TDCS/CTC系統(tǒng)運(yùn)維的具體實(shí)踐中，并基于成熟、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、3D建模技術(shù)，立足于鐵路業(yè)務(wù)處室對(duì)于TDCS/CTC系統(tǒng)維護(hù)的工作流程、工作規(guī)范，統(tǒng)籌兼顧設(shè)備狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、操作系統(tǒng)和業(yè)務(wù)軟件的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、預(yù)警，并可為電務(wù)維護(hù)人員日常的故障、告警處理和資產(chǎn)管理提供流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案。
該項(xiàng)目補(bǔ)強(qiáng)了TDCS/CTC系統(tǒng)現(xiàn)有維護(hù)工具手段的功能局限，建立一套綜合性、全方位的技術(shù)管理工具平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)工具之間的集成與融合，達(dá)到運(yùn)維工作流程、故障管理和監(jiān)控管理的自動(dòng)化，提高了鐵路電務(wù)部門(mén)維護(hù)工作效率，優(yōu)化了TDCS/CTC系統(tǒng)性能，對(duì)TDCS/CTC系統(tǒng)信息安全化具有重要意義。
產(chǎn) 品：TDCS/CTC綜合運(yùn)維平臺(tái)實(shí)訓(xùn)仿真系統(tǒng)
